IDC连接器

绝缘材料:尼龙46:UL94V0 ・ 触点材料:磷青铜

・ 电镀:锡镍

・ 耐久性:3个周期

接触系统已经被用来检验冲击、震动的自动化水平,而且温度循环也证明了它们的可靠性和坚固性。

・ IDC的接触点提供了一个气密连接线的导体,外壳已设计抓住电线的绝缘层,甚至是在最苛刻的条件下提供了及时的应变措施。

・ 低和高容量的装配工具相匹配产量

・ 降低成本与焊接或压接过程

・ 最高可达260摄氏度回流焊接工艺的高温绝缘体

表面贴装SSL(固态照明)IDC(绝缘位移连接器)开发,以满足苛刻的汽车和工业市场应用,单个导线直接连接到PCB,范围从14 AWG至28 AWG。简单在一个小工具的连接器中插入一根导线使得多种设备连接无需焊接到PCB。特别是在SSL应用,这些连接器用来将电源和PCB上的信号,或在一个长字符串,用于串堆多块电路板。

目前全球汽车连接器约占连结器产业15%左右,未来可望在汽车电子产品的带动下,占有较大的比例。 以产品成本结构而言,中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元,与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看,中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器,远远大于现今所使用的数量。

中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外,其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高,本土化采购,成本优势等因素影响下,逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。

因此,未来中国汽车连接器产业,将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场!中国也将在外资企业和本土企业的发展下,成为汽车连结器的重要生产国家之一。未来的本土企业、外资企业、三资企业的谁将成为中国汽车连接器的霸主将拭目以待!

应用

・ 离散电线组件直接连接到PCB

・ 引进到PCB的电源和信号

・ 菊花链板共同创造连续字符串的板

工作环境

-40ºC + 125ºC

・ 额定电流:1安培/联系 ・ 额定电压:125伏交流

注意:操作IDC连接设备的人员应确保以正确的方式来完成IDC链接,任何IDC的不正确压接将导致整个连接器的报废。